በአላስባባ ላይ በጣም ርካሽ የኤሌክትሪክ መጫኛ ገዝቻለሁ. የሚታየው ይህ ነው

አንዳንድ አንባቢዎች ከጥቂት ወራት በፊት በአሊባባ ላይ ርካሽ የኤሌክትሪክ አነስተኛ የጭነት መኪና እንደገዛሁ ያስታውሱ. ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የቻይና ኤሌክትሪክ ኤሌክትሪክ መምረጫ የጭነት መኪናዬን ከመጠየቅ ከጠየቁ በኋላ ይህንን አውቃለሁ (አንዳንዶች እንደ ኤፍ -50 / እንደ ኤፍ -50 / ች) ደርሰዋል. ደህና, አሁን እኔ በመጨረሻ መልስ መስጠት እችላለሁ " እና ያገኘሁትን ያጋሩ.
እኔ በየሳምንቱ ሳምንታዊ የአሊባባ ቤተክርስቲያን ኮፍያ ለሳምንቱ አምድ የኤሌክትሪክ መኪኖቼን ሲፈልግ ይህን የጭነት መኪና አገኘሁ.
በኤሌክትሪክ መኪና ውስጥ የኤሌክትሪክ መኪና መኪና አገኘሁ እና ከተጠቀሰው ጥምርቁ በስተቀር ፍጹም ይመስል ነበር. የሚሄደው 25 ማይል ነው. እና አንድ ሞተር ብቻ ከ 3 kw ኃይል ጋር. እና ለባትሪዎች, ለመላክ, ለመላክ, ወዘተ ተጨማሪ መክፈል አለብዎት.
ነገር ግን ከእነዚያ ሁሉ ትናንሽ ጉዳዮች, ይህ የጭነት መኪና ሞኝ ይመስላል, ግን አሪፍ ነው. እሱ ትንሽ ትንሽ ግን ቆንጆ ነው. ስለዚህ እኔ ከንግድ ኩባንያ ጋር ንግድ (ድርድር) (አንድ አነስተኛ ኩባንያዎች) እንዲሁም አንዳንድ የአሜሪካ አስመጪዎችን የሚያቀርብ አንድ አነስተኛ ኩባንያ የተባለ አነስተኛ ኩባንያ ነው.
የጭነት መኪናውን በሃይድሮሊሊክ ፎርሜሽን መድረክ, የአየር ማቀዝቀዣ እና ግዙፍ (ለዚህ አነስተኛ የጭነት መኪና) li-ion 6 የካይስ ባትሪ ጋር የጭነት መኪናውን ማዘጋጀት ችዬ ነበር.
እነዚህ ማሻሻያዎች ከመሠረታዊ ዋጋው በላይ $ 1,500 ዶላር ያስከፍሉ ነበር, በመርከብ ላይ አስገራሚ $ 2,200 ዶላር ለመላክ አስገራሚ ነው, ግን ቢያንስ የጭነት መኪናዬ እኔን ለመምረጥ እየሄደ ነው.
የመርከብ ሂደት ረጅም ጊዜ የሚወስድ ይመስላል. በመጀመሪያ ሁሉም ነገር በጥሩ ሁኔታ ተካሄደ, እናም ከክፍለ-ጊዜው በኋላ ጥቂት ሳምንታት የጭነት መኪናዬ ወደብ እየመራ ነበር. ወደ መያዣ ወደ መያዣው ውስጥ ሲገባ እና በመርከብ ላይ እስኪጫን ድረስ, ከደቀፉት ከስድስት ሳምንት በኋላ መርከቡ ወደሚሚ ወደነበረበት ወደ ሚሚ ደረሰ. ብቸኛው ችግር የጭነት መኪናው በዚህ ላይ አለመሆኑ ነው. በሄደበት ቦታ, የሎጂክ ኩባንያዎች, የሎጂክ ኩባንያዎች, የጉምሩክ አዝናኝ እና የቻይና የንግድ ልውውጥ ኩባንያዎች የመደወል ያህል ማንም አያውቅም. ማንም ሊያብራራ አይችልም.
በመጨረሻም, የቻይና ንግድ ድርጅት መያዣዬ በኮሪያ ውስጥ የተጫነ ሲሆን በሁለተኛው የመያዣ መርከቦች ላይ የተጫነበት ከጎናቸው የተማረበት ከጎናቸው የተማረ ነበር - ወደብ ውስጥ ያለው ውሃ በቂ አልነበረም.
ረዥም ታሪክ አጭር, የጭነት መኪናው በመጨረሻ ወደ ሚሚ ደጃፍ ወደ ሚሚ ደረስን, ከዚያ በኋላ ለጥቂት ሳምንታት በጉምሩክ ተጣብቋል. አንዴ ከጉዳት ውጭ ሌላውን የጉምሩክ ጩኸት ከወጣኝ በወላጆቼ ንብረት ውስጥ የጫማውን የጫማ ጭነት መኪና ለመውሰድ የጭነት መኪና በተጠቀመበት አንድ ወንድ 500 ለተገኘች አንድ ወንድ 500 ወደ አንድ ሰው እከፍላለሁ. ለ የጭነት መኪና.
የሚያጓጉዙበት ዋሻ ተጸጸተ, ነገር ግን የጭነት መኪናው በተአምራዊ ሁኔታ ተረፈ. እዚያም የጭነት መኪናውን አልገባሁም እናም ፍርዶቹን አስቀድሜ በደስታ ተጭነዋለሁ. ዞሮ ዞሮ መጋገሪያው ስኬታማ ነበር, እናም የመጀመሪያ ሙከራው ውስጥ ጥቂቶች ውስጥ ጥቂት የሚያብረቀርቁ ጥቂት ነገሮችን አስተዋልኩ (በእርግጥ, ትዕይንቱን ማየት የሚችሉት አባቴ እና ባለቤቴ ብዙም ሳይቆይ ለመፈተሽ ፈቃደኛ ሆኑ).
በዓለም ዙሪያ ከረጅም ጉዞ በኋላ, ይህ የጭነት መኪና ምን ያህል እንደሆነ አሰብኩ. እኔ ለተሰነጠቀ የጭነት መኪና መዘጋጀት ፍላጎቶቼን ዝቅ ለማድረግ ይረዳኛል, የጭነት መኪናው ሙሉ በሙሉ ሲተገበር በጣም አስገርሜ ነበር.
ምንም እንኳን የ 3 ኪው ሞተር እና 5.4kw Prac ተቆጣጣሪ በወላጆቼ ቤት ዙሪያ ለመሰብሰብ በዝቅተኛ ፍጥነት የሚሰጥ ቢሆንም እንኳን ኃይለኛ አይደለም. የላይኛው ፍጥነት 25 ማይል (40 ኪ.ሜ / ሰ) ብቻ ነው, ግን አሁንም በእርሻዎች ዙሪያ ባልተስተካከለ መሬት ላይ ወደዚህ ፍጥነት በፍጥነት እጣባለሁ - በኋላ ላይ.
ቆሻሻው አልጋው ታላቅ ነው እናም በጥሩ ሁኔታ ላይ የመሰብሰብን ማጠራቀሚያዎችን በመሰብሰብ እና ወደ የመሬት ማጠራቀሚያ መመለስ አስገባዋለሁ.
የጭነት መኪናው ራሱ በተወሰነ ደረጃ የተሠራ ነው. የምልክት መብራቶችን, የፊት መብራቶችን, የመርከብ መብራቶችን, የመርከብ መብራቶችን, የመቀየር መብራቶችን ጨምሮ ሁሉንም የብረትን የሰውነት ፓስፖርቶች, የኃይል መስኮቶችን, የኃይል መስኮቶችን, የኃይል መስኮቶችን, የፊት መብራቶች, የፊት መብራቶች, የመራቢያ መብራቶችን, መብራቶችን እና ሌሎችንም ጨምሮ. በተጨማሪም ካሜራ, የአል ስረት መደርደሪያዎች እና የአልጋ ክምችት, ኃያላን ሽባዎች, እና ፍትሃዊ ኃይለኛ አየር ማቀዝቀዣ እና ፍትሃዊ ኃይለኛ የአየር ማቀዝቀዣ (ሞቃት እና እርጥብ ፍሎሪዳ).
ረዣዥም የባህር ጉዞ ከወራት በኋላ በጥቂት ስፍራዎች ውስጥ ትንሽ ዝገት እንደተረዳሁ መላው ነገር የተሻለ ዝገት ሕክምና ሊፈልግ ይችላል.
እሱ በእርግጠኝነት የጎልፍ ጋሪ አይደለም - ሙሉ የታሸገ ተሽከርካሪ ነው, የአልቤር አንድ ቀርፋፋ ነው. ምንም እንኳን ወደ ፈተና ፍጥነት የሚነዱ አንዳንድ የመንገድ ላይ ተጽዕኖ ያሳድሩ የነበረ ቢሆንም በአብዛኛው እገዳው እገዳለሁ, እና በትክክል የተስፋ ቃል የተስፋ ቃል የተገባሁ ሲሆን በትክክል የተነገረው ነገር ቢኖርም እገዳለሁ. ሰአት። /ሰአት።
እንደ አለመታደል ሆኖ እነዚህ የለውጦች መኪናዎች እና የጭነት መኪናዎች የመንገድ እና ሁሉም የአከባቢው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (NV) ወይም ዝቅተኛ የፍጥነት ተሽከርካሪዎች (LSV) በቻይና ውስጥ አይሰሩም.
ነገሩ, እነዚህ 25 ሚፍ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በፌደራል ተቀባይነት ያላቸው ተሽከርካሪዎች (LSV) ምድብ ውስጥ ይወድቃሉ እናም ያምናሉ, የፌዴራል የሞተር ተሽከርካሪ ደህንነት ደረጃዎች በእውነቱ ተፈጻሚ ይሆናሉ.
እስከ ኔቪዎች እና ኤል.ኤስ.ቪ. ድረስ እስከ 25 ሚ.ግ. ሊሄዱ እንደሚችሉ እና የማዞሪያ ምልክቶች, የመቀመጫ ቀበቶዎች, ወዘተ, በመንገድ ላይ ሊሆኑ ይችላሉ ብዬ አስባለሁ. እንደ አለመታደል ሆኖ ይህ አይደለም. ከዚያ የበለጠ ከባድ ነው.
እነዚህ መኪኖች በመንገድ ላይ ህጋዊ ለመሆን የ DOT ክፍሎችን መጠቀምን ጨምሮ ረዣዥም መስፈርቶችን ማሟላት አለባቸው. መስታወቱ በ DOT የተመዘገበ የመስታወት ፋብሪካ ውስጥ መደረግ አለበት, የኋላ እይታ ካሜራ በ DOT የተመዘገበ ፋብሪካ ውስጥ መደረግ አለበት, 25 ሚ.ግ.
ምንም እንኳን መኪኖቹ የሚፈለጉትን የ DOT ክፍሎች ቢኖሩባቸውም በቻይና የሚያደርጓቸውን ፋብሪካዎች መኪኖቹ በአሜሪካ ውስጥ ባሉት መንገዶች ላይ በሕጋዊ መንገድ እንዲነዱ ለማድረግ በ NHTSA መመዝገብ አለባቸው. ስለዚህ ቀድሞውኑ በርካታ የአሜሪካ ኩባንያዎች ወደ አሜሪካ በመመጣት ላይ እያለ ከእነዚህ መኪኖች መካከል አንዳንዶቹ 25 ሚገመድ, በእውነቱ መመዝገብ ወይም እነዚህን መኪኖች መኖራቸውን በሐሰት ይናገራሉ. እነዚህ መኪኖች በመንገዱ ላይ ይንዱ. እነዚህ ምርቶች በአሜሪካ ውስጥ ያመርታል እና በቻይና በቻይና ውስጥ መመዝገብ የሚችል ዶቲ ደህንነቱ የተጠበቀ ቅልጥፍና ማቋቋም ከፍተኛ ጥረት ይጠይቃል. ምናልባት የ 25 MPA 4 መቀመጫ የፖላሪስ ላክ የ 15,000 መሪ አሲድ ባትሪ ለምን እንደሚፈልግ ያብራራ ይሆናል.
ብዙውን ጊዜ በአልኮባባ እና በሌሎች የቻይና የገቢያ ጣቢያዎች ላይ $ 2,000 ዶላር ያህል ያዩታል. እውነተኛው ወጭ በእውነቱ በጣም ከፍ ያለ ነው. እንደጠቀስኩ ለታላቁ ትላልቅ ለትርፍ ዋጋው $ 500 ዶላር ለቅሬአድድ እና $ 5,200 ለውቅያኖስ ማቅረቢያ $ 2,200 ዶላር ለማሻሻል $ 1,000 ዶላር ማከል ነበረብኝ.
በአሜሪካ ጎን, ሌላ $ 1,000 ማከል ነበረብኝ ወይም በጉምሩክ እና በሬሳራ ክፍያዎች እንዲሁም አንዳንድ የመጡ ክፍያዎች ማከል ነበረብኝ. ለጠቅላላው ስብስብ እና ለባለ መጠኖች 7,000 ዶላር እከፍላለሁ. ይህ ከተጠበቀው በላይ ክፍያ ነው. ትዕዛዙን ስሰጥ ከ 6,000 ዶላር ኪሳራ ለማስቀረት ተስፋ እያደረብኝ ነበር.
አንዳንዶች የመጨረሻውን የዋጋ ቅነሳው ቢያገኙ ሌሎች አማራጮችን እንመልከት. በዛሬው ጊዜ ጠንካራ መሪ-አሲድ የጎልፍ ጋሪ ካርድ $ 6,000 ዶላር ያስከፍላል. ያልተጠናቀቁ ዋጋዎች 8,000 ዶላር ያስወጡ ነበር. ከ10-12000 ዶላር ክልል ውስጥ በጣም ጥሩ. ሆኖም, ያለዎት ሁሉ የጎልፍ ጋሪ ነው. አልተደከምኩም, ይህ ማለት እርጥብ ይሆናል ማለት ነው. አየር ማቀዝቀዣ የለም. የፅዳት ሠራተኞች የሉም. በሩ አልተቆለፈም. ምንም ዊንዶውስ (ኤሌክትሪክ ወይም ካልሆነ). የሚስተካከሉ ባልዲ መቀመጫዎች የሉም. ምንም የመረጃ ቋት ስርዓት የለም. ምንም ደውል የለም. የሃይድሮሊክ አቋራጭ የጭነት መኝታ, ወዘተ.
ስለዚህ አንዳንዶች ይህንን የተከበረ የጎልፍ ጋሪ ቢቆጠሩም (እና ለዛም የተወሰነ እውነት መቀበል አለብኝ), ከጎልፍ ጋሪ ሁለቱም ርካሽ እና ተግባራዊ ነው.
ምንም እንኳን የጭነት መኪናው ሕገወጥ ቢሆንም ደህና ነኝ. ለዚያ ዓላማ አልገዛም, እና በእርግጥ በትራፊክ ውስጥ በመጠቀም ምቾት እንዲሰማኝ ለማድረግ ምንም የደህንነት መሳሪያ የለውም.
ይልቁንም የሥራ መኪና የጭነት መኪና ነው. እጠቀማለሁ (ወይም ወላጆቼ ከእኔ የበለጠ እንደሚጠቀሙባቸው) እንደ እርሻ መኪና በንብረታቸው ላይ አድርገው ይጠቀማሉ. በመጀመሪያዎቹ ጥቂት ቀናት ውስጥ ለእኔ ለሥራው በጣም ተስማሚ መሆኑን አረጋግ proved ል. የወደቁ እግሮችን እና ፍርስራሾችን ለመሰብሰብ በመሬት ላይ ተጠቅመን በንብረትዎ ዙሪያ ያሉ እና በመራጫው ይደሰቱ!
እሱ በእርግጥ ከልክ በላይ ማውጣት ወይም ጭካኔን ማሸነፍ ስለሌለኝ የጋዝ ዩኤስቪዎች ያወጣል. አሮጌው የነዳጅ የጭነት መኪና ለመግዛት ተመሳሳይ ነው - አዝናኝ አነስተኛ የኤሌክትሪክ መኪናዬን በቦታው ላይ ያለኝን ሁሉ የሚያደርግ ነው.
በዚህ ነጥብ ላይ የጭነት መኪናውን ማሻሻል መጀመሬ በጣም ተደስቻለሁ. ምንም እንኳን አሁንም ቢሆን መሥራት ያለበት ቢሆንም ይህ ቀድሞውኑ ጥሩ መሠረት ነው. እገዳው በጣም ጥሩ አይደለም እና እዚያ ምን ማድረግ እንደምችል እርግጠኛ አይደለሁም. አንዳንድ ለስላሳ ምንጮች ጥሩ ጅምር ሊሆኑ ይችላሉ.
ግን እኔ ደግሞ በሌሎች ተጨማሪዎች ላይ እሠራለሁ. የጭነት መኪናው ጥሩ ዝንዴትን ሊጠቀም ይችላል, ስለዚህ ለመጀመር ሌላ አካባቢ ነው.
እኔ ደግሞ በ CAB አናት ላይ አንድ አነስተኛ የፀሐይ ፓነልን ስለ መጫን እያሰብኩ ነው. እንደ 50w ፓነሎች ያሉ በአንፃራዊነት ዝቅተኛ የኃይል ፓነሎች እንኳን ውጤታማ ውጤታማ ሊሆኑ ይችላሉ. አንድ የጭነት መኪና ከ 100 ዊ / ማይል ቅልጥፍና አለው ብሎ መገመት በቤቱ ዙሪያ በየቀኑ ጥቂት ማይሎች ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ የፀሐይ ኃይል መሙላት ሙሉ በሙሉ ሊልቅ ይችላል.
ምንም እንኳን የ 400w የፀሐይ ፓነልን በመጠቀም ከፀሐይ በታች በሆነ የጃኬክ 1500 የፀሐይ ኃይል ከፀሐይ ጋር የማያቋርጥ ክፍያ ማግኘት እንደቻልኩኝ, ምንም እንኳን ይህ አሀድ እና ፓነልን በመጎተት ወይም በአቅራቢያው የሚገኝ አንድ ቦታ ማዋቀር ቢያስፈልግም.
እኔ ደግሞ ወላጆቼ ቆሻሻዎችን ለማንሳት እና የመሬት መንቀጥቀጥን ወደ ህዝባዊ መንገድ ሊወስዳቸው እና የመንገድ መንቀጥቀጥን ወደ ህዝባዊ መንገድ ማዞር እንደሚችሉ የተወሰኑ ማቆሚያዎችን ማከል እፈልጋለሁ.
ጥቂት ተጨማሪ ማይሎችን ከእሱ ውጭ ለመሰብሰብ እሽቅድምድም ለመያዝ ወሰንኩ.
በዝርዝሬ ላይ ሌሎች ጥቂት አስደሳች ሞዴሎች አሉኝ. የብስክሌት መወጣጫ, ሀማ ሬዲዮ እና ምናልባትም ከጭነት 6 የካቲ ባትሪ በቀጥታ እንደ የኃይል መሣሪያዎች ሬዲዮ እና ምናልባት ምናልባት አንድ የቢስክሌት መቆለፊያ. ሀሳቦች ካሉዎት እኔ ደግሞ ለጥቆማዎች ክፍት ነኝ. በአስተያየቶች ክፍል ውስጥ ያግኙኝ!
የእኔ ሚኒስትሩ የጭነት መኪናው ከጊዜ በኋላ እንዴት እንደሚካፈሉ እንደሚያውቁ ለወደፊቱ ማዘመን እርግጠኛ ነኝ. እስከዚያው ድረስ (ቆሻሻ መጣያ) መንገድ ላይ ያገኝዎታል!
ሚካ ቶል የግል የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የቅርብ, ባትሪ ፍቅረኛ, የ # 1 የሊቲየም ባትሪዎች, DIY የፀሐይ ኃይል, የተሟላ DIY ኤሌክትሪክ ኃይል, እና የኤሌክትሪክ ብስክሌት ማብራሪያ.
የሺካ የአሁኑን የዕለት ተዕለት አሽከርካሪዎች የ <ኤ.ፒ.> ኤ.ፒ.ሲ. ግን በአሁኑ ጊዜ ያለማቋረጥ ዝርዝር ነው.